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第1部分（第2页）

有一年我在办着一个两小时的课程说明会时，我叫了一个资深的

演艺圈朋友来听我的讲座。这个朋友常拍剧，有一定程度的演技，而

他最强的地方是捕捉感觉来入戏。

当然，我是要他帮我捕捉一些比较特殊的感觉。虽不是每一次，

但有数次他捕捉到的感觉改变了我们演讲的方式。

讲座后他说他听过我和另一位也是NLP讲师的演讲，虽然我们

两人教的东西几乎一样，感觉上却有天渊之别。我问他分别在哪里，

他说：「听另一讲师传授一招时，感觉上就好像他一讲完，我就学完

了。但很奇怪的，听你传授同样一招时，虽然我都已经在另一位讲师

处听过了，但在你一讲完该技巧时，感觉上你好像还有很多东西可以

教我。」

我马上把记忆Rewind（倒带），幸好我有过人的记忆力，也听过

另一位讲师的演说。结果我发现，原来我讲授完每一招过后，我会多

讲一两句话。往后我们的每一个课程说明会都系统化的用这一套方

法，因为我们发现就那么一句话，我们才能在听众脑中播下很重要的

「种子」，使到他们有购买的冲动。

我的演讲方式和另一位讲师的对比，就好像一种交通工具──火

车。

关键性的差异

普通的火车每小时行驶七八十哩，但在欧洲和日本有一种完全不

同境界的地上交通工具，它叫作「子弹火车」。「子弹火车」的时速可

以高达三百哩以上。这两种火车在科技上的差异，只围绕在一个重点

而已。

普通火车是行走在轨道上的，因为有金属和金属间的摩擦（轮与

轨），就算在动力上加速，碍于物理上的限制，它的时速是一定会有

瓶颈的。「子弹火车」则运用了磁场相斥的原理，车身浮在轨道上而

行，唯一的摩擦力是来自固体和气体。

其实「子弹火车」浮得不高，距离轨道少过半吋，但那一小丁点

的差异告诉了我们：失之毫氂，差之千哩。有些时候，人只要作出小

小的「关键性差异」，就会得到不同凡向的「大成就」。

很久以前，要制造一辆车的话，需要一群有多元技能的人，花一

到两个星期来造车。后来，亨利福特看到了一个「关键性差异」的策

略：只要在一个工作生产线上，顺着次序安排不同专业技能的人，生

产一辆车只需花九十分钟！

同样的，在一些人际沟通上的「关键性差异」，只要有一个外人

能指出问题的所在，我们就可以省下很多冤枉路，可以更具效率的去

完成我们的事业。

「怎样讲」比「讲甚么」更重要

在做生意、谈判、销售或面试时，很多人最怕的是：对方问你要

多少钱，或者你自己想告诉对方你要多少钱。

民国演义  蹉跎岁月女人花  冷血悍将  红色之翼  草包英雄  销售人员职业教程  丛林战争  梨园往事  东北黑旋风  奥兰多orlando (英文版)作者:弗吉尼亚·伍尔芙  我的苦难我的大学  演讲论辩技巧  要塞-中世纪领主  双子变变变  女性经理人打造术:跟王熙凤学管理  生活要懂点博弈学 作 者: 王宇  在中国做事(全文阅读) - 黄夏君  现在,发现你的优势  血色使命  五胡烽火录