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第193章 共享单车下半场（第1页）

&esp;&esp;《益民单车升级为益民出行集团，剑指海外市场》

&esp;&esp;《一年时间，估值从0到50亿美元》

&esp;&esp;《惠民出行斩获百亿融资，日、新、美多国国际资本加持》

&esp;&esp;《重磅消息来袭！共享单车霸主获15亿美元巨额融资，估值超50亿美元》

&esp;&esp;《益民获百亿融资，共享单车市场是否尘埃落定》

&esp;&esp;消息都是益民出行b+轮融资发布会上流传出去的，融资协议才签署完毕，张益达就趁热打铁，广邀媒体记者和合作伙伴，召开了隆重的新闻发布会。

&esp;&esp;发布会还在进行中，记者编撰好的一篇篇稿子就发了出去。

&esp;&esp;“张总，据说益民出行在加速布局海外业务，能具体给我们讲讲吗？”

&esp;&esp;记者提问环节，某记者举手，向张益达提问。

&esp;&esp;“目前落地的国家已有新加坡和美国，接下来会加快步伐，布局更多的国家和地区。”

&esp;&esp;共享电动滑板车此时还没推出正式产品，张益达不想提前曝光，所以回答比较敷衍。

&esp;&esp;“张总，此次惠民出行融资近百亿人民币，是否会扩大造车计划和加大单车补贴力度？”

&esp;&esp;“是的，会启动新一轮造车计划，向市场投放不少于500万辆共享单车。

&esp;&esp;至于补贴力度嘛！”

&esp;&esp;张益达故作神秘，停顿了一下，才又说道：“嘿嘿！暂时保密。我们内部已经有个新计划了。”

&esp;&esp;“惠民单车本来就占据国内市场份额出炉了。

&esp;&esp;《张益达呼吁：城市加大共享单车监管力度，企业发展回归理性》

&esp;&esp;《张益达说：免费骑行不能成为共享单车常态，成为常态必死无疑》

&esp;&esp;《站在整个行业的高度上，他呼吁大家良性发展，不要搞恶意竞争》

&esp;&esp;这都还算好的，有些断章取义的就更有意思了：

&esp;&esp;《张益达说：风投不是傻子，共享单车搞免费骑行，未来融不到资》

&esp;&esp;《共享单车最佳投放数量即将到顶，张益达告诫后来者小心一点》

&esp;&esp;《融资15亿美元后，他告诉大家：钱要省着点花》

&esp;&esp;这些文章，在微博、微信上，很快就成为了爆款文章。

&esp;&esp;有吃瓜群众表示：

&esp;&esp;“张益达太抠门了，融资特么上百亿，给用户发点福利都不愿意。”

&esp;&esp;“就是，越有钱越抠门，以后再也不骑惠民单车了。”

&esp;&esp;“互联网公司哪家上线不搞点免费策略？以后哪家单车免费，我就骑哪家。”

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