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第454节（第2页）

&esp;&esp;“拆散的？”

&esp;&esp;“它的底盘就在这里”萨哈列维奇如实说道。

&esp;&esp;“先等一下”

&esp;&esp;石泉盯着手机屏幕上搜索出来的内容问道，“萨哈列维奇先生，这个372工程自行火炮怎么会在这里？”

&esp;&esp;“因为这是基辅兵工厂”

&esp;&esp;萨哈列维奇语气中带着一丝神圣，同时还有一丝的落寞，“基辅兵工厂即便放在沙俄帝国时代都是数一数二的兵工厂，在苏联时代更是乌克兰境内实力最强的几家军工科研单位之一。”

&esp;&esp;大伊万可懒得听对方将基辅兵工厂的历史，“但是有记载的资料来看，在372工程落马的时候，一共只建成了两台成品，其中一台现在还在博物馆里放着，另一台根据记载不是已经拆毁了吗？”

&esp;&esp;“确实是拆毁了”

&esp;&esp;萨哈列维奇摊摊手，“那台工程车结构上先天性的缺陷，让它在侧向射击的时候很容易翻车，根本没有办法像预期的一样进行大仰角射击。而且它使用的t-72坦克底盘本来就不算大，再把152毫米榴弹的自动装弹系统、弹药架以及必须的通讯设备等等塞进去，里面供车组人员活动的空间恐怕只有会瑜伽的印度人才能转身。”

&esp;&esp;话说到这里，萨哈列维奇话锋一转，“但这些问题如果放在船上却根本不算什么。甚至因为特殊的结构特点，它比现在的舰炮拥有更小的可视面积。”

&esp;&esp;“放在船上？”大伊万瞪圆了眼睛，“谁的脑洞这么大？”

&esp;&esp;“黑海造船厂，一位叫雅纳科夫的工程师。”

&esp;&esp;萨哈列维奇极为钦佩地说道，“372工程在苏联内部公开的时候，雅纳科夫就注意到了它那别具一格的座圈结构。直到八十年代372工程彻底落马，他立刻申请将其中一台从中央设计局借走，也就是原本计划拆毁的那一台。”

&esp;&esp;“也就是说，那台372工程的上部结构已经被装到了某条船上，而我们能买到的仅仅只有个底盘？”大伊万失望的问道，如果没有上面的火炮，剩下的底盘和拖拉机没有任何的区别。

&esp;&esp;“火炮当然还在”

&esp;&esp;萨哈列维奇一脸唏嘘，“但是还没等专门订做的船用座圈完工，工程师雅纳科夫就因为一场事故死在了他的岗位上，本就只是个开头的项目自然也就不了了之。”

&esp;&esp;“所以那台工程车的火炮现在黑海造船厂？”石泉抬头问道。

&esp;&esp;萨哈列维奇却笑了笑，“我会帮你们把372工程车恢复成原样，它和外面的那台t-34，以及那门反坦克炮打包价两百万美元。”

&esp;&esp;“太贵了”

&esp;&esp;大伊万想都不想地说道，“那门反坦克炮可以不要，但两百万太贵了，就算是再稀有的工程车也不值这个价。”

&esp;&esp;“你们愿意拿出多少？”萨哈列维奇往前倾着身体问道。

&esp;&esp;大伊万看了眼之后，在后者微微点头示意中说道，“150万美元，这是我们能出的最高价。”

&esp;&esp;“180万，这是我能接受的最低价。”萨哈列维奇认真地说道。

&esp;&esp;“给我们五分钟，让我们考虑下怎么样？”石泉看着对方问道，“另外我们也想先看看那台工程车底盘目前的状况。”

&esp;&esp;萨哈列维奇点点头，痛快的站起身离开大巴车。

&esp;&esp;“伊万，你就不奇怪吗？他为什么不卖给博斯克先生？如果博斯克知道这里有一台工程车，根本不可能轮到我们。”

&esp;&esp;“卖给他？”

&esp;&esp;大伊万神色轻蔑的摇摇头，“相信我，博斯克买下的那台t-3457最多不超过20万美元，而且就算让他知道这里有工程车，他的出价能超过50万美元都很难。”

&esp;&esp;“工程车的价格这么低？”石泉难以置信的问道。

&esp;&esp;“原因不在价格，而是利润。”

&esp;&esp;大伊万指着车窗外正在作业的龙门吊说道，“180万买下t-3457和372工程车确实不亏，但那是卖给收藏家的最终交易价。里面就算有利润，也绝对超不过20万美元。

&esp;&esp;你愿意花180万买下来，是因为你打算把它们摆在雷达站后山当作收藏品。但博斯克要考虑的是怎么拿它们赚钱盈利养活他那些员工，这就是你们的区别。”

&esp;&esp;“所以180万还有的谈？”石泉挑着眉毛问道。

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