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第449章 将不可能变成可能（第2页）

&esp;&esp;要修葺乌鞘岭，谈何容易？

&esp;&esp;见裴旻不说话，袁履谦也一时无言。

&esp;&esp;裴旻从案几上翻出了陇右地形图，看着地图上的陇山、乌鞘岭，心底念着“开陇山，修乌鞘岭”这七个字，越念越觉得势在必行。

&esp;&esp;陇右想要发展，想要成为凉州那般重要的经济命脉，陇山必须开，乌鞘岭也必须修！

&esp;&esp;这一切都源于四个字“丝绸之路”！

&esp;&esp;丝绸之路由汉武帝时期，张骞凿空西域开始，打通了西汉与西域之间的通道。

&esp;&esp;经过近千年的发展，尤其是唐初太宗皇帝李世民击败了东突厥、吐谷浑，灭了高昌，臣服漠南漠北。其子高宗李治又灭西突厥，设安西、北庭两都护府，令大唐掌控了西域的主权，成为当时世界第一发达强盛国家，经济文化发展水平都属于当世巅峰。东西方通过丝绸之路，以大食帝国为桥梁，官方、民间都进行了全面友好的交往。

&esp;&esp;这条商道也有了另一个令华夏人自豪的称呼叫“参天可汗道”。

&esp;&esp;因为丝绸之路的飞速发展，丝绸之路给大唐带来了无法预估的经济效应，称之为国家经济命脉毫不为过。

&esp;&esp;凉州原本偏僻荒芜之所，便是因为丝绸之路，硬生生发展成为大唐王朝的第三大经济中心，凉州姑臧更是成为可以与长安、洛阳相提并论的存在。

&esp;&esp;陇右同样是丝绸之路的必经之途，但是受到的影响却远不如凉州。

&esp;&esp;这个中缘由细细说来，归根究底在于陇山、乌鞘岭这两地。

&esp;&esp;裴旻目光看着陇山、乌鞘岭，道：“我觉得百姓所求，合情合理！”

&esp;&esp;袁履谦显是做足了准备工作，肃然道：“西域商路以长安为，至敦煌这一条线路，我们称之为东段路线，有三条道路可走，俗称北线、南线、中线。北线由长安，沿渭河至虢县，过汧县，越六盘山固原和海原，沿祖厉河，在靖远渡黄河至姑臧。南线由长安，沿渭河过陇关、上邽、狄道、枹罕，由永靖渡黄河，穿西宁，越大斗拔谷至张掖。中线与南线在上邽分道，过陇山，至金城郡，渡黄河，溯庄浪河，翻乌鞘岭至姑臧。”

&esp;&esp;“这北线是汉朝时的线路，沿途几无补给，少有人走。南线补给条件虽好，但绕道较长，是以大多商队，皆以中线为主要商道，南线次之。但是中线的陇山、乌鞘岭却给商队带来了极大的不利，深深影响到陇右的发展，若是陇山开，乌鞘岭得以修缮，则凉州的财气涌入陇右，而关中的富贵也会涌入陇右，陇右将大受利处，成为不逊于凉州的存在。”

&esp;&esp;“不只是如此！”裴旻目光灼灼的看着地图道：“这中段路线的通畅，能够更大限度的刺激商路的繁华。届时可不只是陇右得利，对于凉州、对于大唐皆有着莫大的好处。各种商税关税少说也得增加好几成。”

&esp;&esp;袁履谦长叹道：“话是如此说来，但真实行动起来却是太难。以陇山之固，乌鞘岭之险，若非调动十数万民夫，花费经年时间，难以功成。而且修葺开山的这段时间，中线商道必然受到影响，与国家不利。工程太过庞大，未知险阻太多，失败可能太高。若是成功尚且好说，万一失败，劳民伤财，还有可能自毁商道。面对如此未知可能，朝廷又凭什么答应开陇山，修乌鞘岭的政策？能够稳住中线商道，保持当前的利益，以是了不起的选择。至于长远影响，求一变，不如求一稳。”

&esp;&esp;裴旻让袁履谦说的有些无言以对，再度沉吟了半响，目光看着地图，想要放弃，但念及百姓的要求，心中却是一动，道：“事实上如果我们能够在一年内完工，在这一年时间，让商队委屈一下走南线，将会换来长远的未来。不论于大唐、凉州还是陇右，这种付出是值得的。”

&esp;&esp;袁履谦脸色剧变道：“一年时间，根本不可能做到。静远兄万不可效仿杨广，强迫百姓赶工，造成可怕后果。”

&esp;&esp;裴旻笑道：“履谦兄想哪去了，我只是在想，如果能够开山裂石，将会大幅度减少工期，将不可能变成可能。”

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