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第1535章躺赚的海运（第2页）

&esp;&esp;而眼下这种最小的二十丈海船的成本不过五十万钱，两三个月就能回本，跑一年赚回来好几条船。

&esp;&esp;当然，任何赚钱的生意都无法持久，眼看姑苏商行这种抢钱似的发财营生之后，如今姑苏造船厂已经又接到了七八条商船订单，其中五条已经快要完工了，一旦等到这批船也投入进来，这种赚钱的速度就会减慢，然后在市场竞争之下物流成本也会下降，这样东南越人手中的土特产因为购买的人多了会慢慢涨价，当地人获益，而物流成本降低，也会让货商收益，慢慢形成一个比较正常的市场格局。

&esp;&esp;眼前这个姑苏商行的股东其实就是五湖园的几个商人，陈旭通过商骐也入股了一部分，持有百分之二十的股份，不过外人不知道而已，而今年最为火热的制糖行业，也是以他们这一群人为核心，组建了姑苏食品公司。

&esp;&esp;陈旭的打算就是打算利用姑苏商行来作为一个龙头企业，从制糖、海产、茶叶、糖酒、酒店、物流、海运等所有新型产业来带动东南诸郡的发展，用强大的赚钱效应来刺激市场，刺激大量富豪商贾投入到这些行业当中，跟着一起尽快把这些新兴产业做大。

&esp;&esp;这是助力大秦经济腾飞的的海港码头上，始皇帝问东问西大半天，毛管事也小心翼翼知无不言，大半个时辰过去，才将东南沿海目前的航海运输说了个七七八八，始皇帝和一群公子卿侯听完之后，也终于制度，不然一不小心就会酿成大祸。

&esp;&esp;特别是在起航和靠岸停航的时候最容易出事故，海事学院光是在训练之中就先后有七八艘船受损，其中更有两艘在登岛训练的时候触礁沉没。

&esp;&esp;商船上的舰长经验丰富，是海事学院培养出来的优秀学员，因此对于行船非常严格认真，也讲的非常仔细，而船上观察员、导航员、舵手以及主要岗位的工作人员都是从海师学院聘请而来的专业水手，这些人都系统的学习航海理论和驾乘这种大海船的经验，因此这艘商船在东南沿海航行了六七个月还未出现过任何事故，这也奠定了姑苏商行在所有货商眼中的牢固地位。

&esp;&esp;眼下虽然来往闽中广东的商船不止这一艘，但许多货商都点名要求走这趟商船，以保证自己货物的安全。

&esp;&esp;这个时代还没有物流保险这一说，华夏保险公司也只是针对货船和船上的工作人员进行投保，保费不便宜，许多船主根本就舍不得花钱，因此只要不是租赁公司强制要求货船保险，许多商行和商人根本就懒得投保，翻船触礁、人挂了、货没了都只能自认倒霉，告到官府也没什么人管，这是一个听天由命的操蛋时代。

&esp;&esp;参观完甲板上的设施，始皇帝还饶有兴趣的下船舱去看看货仓和船工水手起居生活的地方，但下去不到一刻钟便捂着鼻子脸色发白的出来了，然后也不说话直接下船，吩咐禁军对商船和远处不断汇聚而来的货车马车放行。

&esp;&esp;一群公子和一群卿侯自然也同样脸色不好看，一个个下船之后脸皮还在抽抽，有捂鼻子的，有捂嘴巴的，还有捏喉咙和捶胸捶肺的。

&esp;&esp;这商船外面看着挺新挺干净，高大上的一逼，但船舱里面简直乱七八糟，各种货物混杂的味道令人作呕，而船员和水手居住的舱室更是气味难闻，加上正是盛夏酷暑，太阳一晒，海水一蒸，那味道完全不摆了。

&esp;&esp;陈旭则云淡风轻的捏着一枚紫光灿灿的太极通宝最后下船，因为他根本就没下去，站在甲板上和舰长唠了五十钱的嗑。

&esp;&esp;陈旭打赌始皇帝下去坚持不了一刻钟。

&esp;&esp;而舰长认为陈旭肯定猜错了。

&esp;&esp;当然，结局令陈旭满意，舰长输了他五十钱，始皇帝下去果然不到一刻时间就上来了，而且几乎是捂着鼻子冲出来的。

&esp;&esp;始皇帝带着一大票手下走了，驻守码头的数千禁军也旌旗招展逐渐远去，安宁严肃的码头很快也恢复了平日的热闹，数十辆马车争先恐后而来，一群皮肤黝黑赤胳膊的民工也如同潮水般涌来，很快便把商船包围的水泄不通。

&esp;&esp;“没啥味道啊，哪里臭了？”

&esp;&esp;商船上，毛管事和制服笔挺的舰长从船舱出来，二人脸上皆都露出不解的神色，看着始皇帝旌旗招展离去的方向嘀咕。