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第42章 汉阳铸铁（第3页）

李沧浪忽然说。

“直道的规矩？”杜如晦好奇！

“正是！直道现在绵延近一千五百里，就必须要有规矩！

直道有八条车

“少帅，我都按照你的指示做完了！”杜新可怜巴巴地走到李沧浪面前。

“我让你过来了吗？”李沧浪冷冷地问。

杜新哪还敢顶嘴，忙往后退，又退回到了那条泥路上。

“你就跪在那里！直到天完全黑了才能回城！这样，今天的事就算过去了！”李沧浪吩咐道。

杜新委屈地看着自己的二叔杜如晦，但杜如晦满脑子都是李沧浪说的直道规则，哪还有心思管杜新！

杜新无可奈何，自己打不过李沧浪，只好砰的一声，跪在了泥地上。

“少帅，你刚才定的直道规则真是太妙了！”杜如晦连连称赞。

但李沧浪显然还没说完，接着说：

“如果有人不遵守规则行驶，导致碰撞甚至伤人的事故，一切责任都由违反规则的人承担！”

杜如晦开始飞快思考：

“这样一来，靠左行驶的规则就会彻底执行！这样，这条直道上拥挤的交通肯定会得到改善！”

长安城本就是大唐的政治经济中心，每天都有无数战马和马车进出城内。

所以长安城外的这条直道将来一定会非常拥堵，毕竟直道方便行车骑马。既然方便，以后大家肯定都会选择走直道，而不是泥路。

李沧浪提出的靠左行，瞬间解决了未来的交通拥堵问题。

其实，靠左行走的规则在战国时期就已经存在了。

在我国古代，走路和行车都有靠左的习惯。

如果多人出行，乘车时最左边的位置一定是尊长；如果是步行，尊长走在前面或左边，地位稍低的在右边，这样做是为了保护尊长的安全。

如果是战车出行，右边坐着的是长官，左边的是车夫，因为当时的交通习惯就是靠左，战场上右边的位置相对更安全。

靠左行走的明确规定，最早出现在唐代。当时像长安、洛阳这样的大城市十分繁华，每天进出城门的人络绎不绝，很容易造成拥堵。为了解决这个问题，唐太宗时期规定出入城门“入由左，出由右”，这是我国首次对靠左行走的明确规定，对后世影响很大。

唐太宗李世民提出“入由左，出由右”的规则是在贞观五年，现在才贞观二年，所以这时候的李世民根本还没考虑到这个问题。

后来我国交通的改变始于清朝末年。晚清政府成立了巡警部，顾问是外国人，颁布的交通规则是欧式，从此靠左行驶改为靠右行驶。之后关于靠左行还是靠右行也有过反复。

19世纪末，中国沦为半殖民地半封建社会，长江以南属于英国的势力范围，以北多为德法俄的势力范围。汽车引入后，南方靠左，北方靠右。

日据时期，沦陷区汽车靠左行驶，其余地区仍按国民政府规定，靠左行驶。

如今，李沧浪开始把靠左行定为华夏的基本准则，并打算坚持两千多年不变！

“少帅定下的直道规则太好了，我现在就去禀告陛下，我相信陛下一定会采纳的！”杜如晦向李沧浪拱手。

“那就麻烦杜相了！”李沧浪客气地说。

“大唐能有沧浪少帅，真是大唐的福气啊！”杜如晦向李沧浪赞赏地点点头。

然后，他骑上烈马，迅速向城内驰去。

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