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第163章 木星飞机（第2页）

35座核聚变电站的发电量，不要说支撑整个工业体系，连区区一颗星球都不够！

就比如李青松视之为大本营的木卫三，上面便建设了足足5000多座装机容量为10万兆瓦的核聚变电站，水星、火星这两颗大行星上，核聚变电站数量就更多了，达到了两万多座。

为了执行地球生态环境修复工程，便连地球上李青松也造了几座这种电站。

反正核聚变能源清洁无污染，也不用担心对环境造成影响。于是整个太阳系，这种级别或者更大的核聚变电站，李青松一共造了十万余座，且全部都处在较高的运行功率上，如此才将整个工业体系与科研体系的用电量全部覆盖。

十万余座核聚变电站，每年的发电量达到了876亿亿度，相当于足足2900多个国家时代的人类文明。

没有办法，科技越是先进，消耗的能量便越多。

核聚变电站多了，对应的燃料的消耗就多。十万余座聚变电站，每年需要消耗的氘气数量约为1700万吨。

氘氚聚变反应之中，一克氘需要一点五克氚，氚气的用量更大。

但氚是通过中子轰击锂6来生成的，实际上在反应过程中消耗的是锂6而不是氚气。

而锂6在太阳系之中储量极大，开采也较为容易，这一部分便可以忽略不计，只计算氘气消耗即可。

为了开采这每年约1700万吨的氘气，李青松特意研发了一种飞行器。

这种飞行器模样有点类似人类文明的飞机，拥有较为庞大的体型和优秀的气动布局。

但它并不是在地球上飞行的，而是要在木星之中飞行。

木星是一颗气态星球，除了核心之外，其余都是由气体构成，其大气层体量超过地球的千倍万倍不止。

规模如此庞大的大气层之中，各种各样的气象变化层出不穷。

雷暴、飓风、乱流、湍流、暴雨、冰雹等等等等，数不胜数。

此刻，李青松建造的第一批木星飞机便经由货船运送，被释放到了木星的云层之中。

木星飞机的释放地点是李青松特意挑选的一处天气较为良好的地方。

此刻这里的风速仅有每秒钟约200米而已，算是木星上难得的好天气了。

地球上的飓风，风速最高也就不到100米每秒。

但木星上的飓风，超过音速简直不要太常见，此刻仅仅200米每秒，也就是地球最大飓风的两倍，确实是极为难得。

每秒200米的狂风吹拂之下，木星飞机进入到了木星云层之中。下一刻，庞大的发动机便开始了运转，乘着风在木星大气层之中遨游。

氘气在木星大气之中以氘化氢的形式存在，含量约为0002，如此，一吨木星气体便可以分离出大约20克氘化氢。

20克氘化氢又可以分离出约13克氘。

一架木星飞机每分钟可以处理的木星大气约为30吨，如此，每分钟便可以收集390克氘，每天便是约540千克，一年是200吨左右。

以李青松此刻每年需要消耗约1700万吨氘气计算，李青松足足需要85万架木星飞机不间断的运转，才能保证氘气的充足供应。

算上备用的和意外损耗，李青松至少需要维持一支由10万架木星飞机组成的庞大飞行队伍才足够使用。

（本章完）

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