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第561章 只分立场不问对错（第1页）

宁涛最近可谓是春风得意，亚迪股分虽然没赶上第一批在李家坡中概股板块上市，可距离获批也不远了。

自从搭上青云这条线以后，他的职务和地位随着青云发展壮大，而直线上升。

刚接触李泽华那会，他才是亚迪股份销售部副总，上面还有总经理，主管全球销售业务的副总裁，总裁。

按他的人生规划，退休以前能做到副总裁级就已经很满意，没曾想，在魔都跑来个想要分期付款的外卖公司客户。

竟让他在短短两年多时间里，一跃成为整个亚迪股份仅次于老董的大人物，不仅出任主管集团所有销售业务渠道的总裁。

甚至还被奖励一部分公司股权，一但公司成功上市，最起码都能成为亿万富翁。

他这趟被公司派往东南亚考察市场，顺带在李家坡停留，近距离观察上市流程，为亚迪股份上市做准备。

回国后，还没来得及回公司报道，就被老董安排到鹏城，考察电动车供应链。

没碰上郝俊杰之前，他还在奇怪，“不就是电瓶车吗，生产销售这么多年，人脉关系都是现成得，还用得着考察新合作伙伴？”

等郝俊杰把他领到比亚迪友商工厂一看，傻眼了，“四个轮子的？”

郝俊杰哈哈大笑道：“公司没给你说明白？”

宁涛懵了，“好像有提过，不过是不是太早了点？现阶段连两轮电瓶车的产能都跟不上，就贸然上四个轮子？”

“不早了，我看贵公司做出来的上市计划里，有明确提到生产新能源汽车的详细日程表，说不定等到九月份，就该启动了。”

陪同考察的比亚迪股份副总热情招呼着，“大家都是同一个投资人，有些话不必藏着掖着，有你们进场是好事。

多一家有实力的公司进入，新能源行业的力量就壮大一分，供应链体系也能更快完善壮大，以后说不定还能联合采购。

听说你们还和美利坚特斯拉有战略合作，它们的一些技术很有意思，毕竟集合了西方汽车行业几十上百年的技术积累。

在新能源领域它们的车企也进行过探索和研发，有很强的技术实力。

如果顺利，能引入进来后进行充分技术交流和授权，一起攻克技术难关，将给整个新能源产业联盟带来跨越式发展。”

宁涛没急着表态，因为他还没弄清楚，到底是怎么个事，虽然在公司，涉及两轮电瓶车向四轮汽车转型的工作，一直是他在负责。

可这完全和特斯拉技术授权，合作生产不搭界啊，也没人告诉他完整的计划。

旁边郝俊杰倒是领悟出一点意思，笑道：“周总的意思我们懂，不过在没有正式文件出台前，我们说了不算。

不过我本人和宁总，是倾向于加深和比亚迪合作，毕竟贵公司扎根新能源行业，必定有自己的专业优势。”

比亚迪周总保持微笑不变，“很期待郝总，宁总正式走马上任的那天，到时候我们再继续详谈。”

“那就却之不恭。”

郝俊杰点点头，转头给还糊里糊涂的宁涛小声道：“老板特意指名道姓让你我过来视察，还要详细走一遍写考察报告。

加上你原本在亚迪股份工作的经历，大概率是准备让你出任，即将成立的新能源汽车企业高管。”

他倒是看得明白，老板先是把自己的前任助理王斐，安排在青云动力科技总裁的位置上，可却没有让他筹备组建汽车公司。

王斐能力不差，负责主持的科研进度，和联系主持友商配合完善产业链联盟的工作，也做得挺好，尤其在时代新能源挂职期间。

把atl株式会社整得毫无脾气，背后固然有公司和闽省衙门的支持，但换一半人，还真不一定能处理妥当。

要知道atl背后，是整个脚盆鸡汽车行业在支持，其本身也是全球最大的笔记本电脑，手机电池生产供应商，手握大量行业专利。

可偏偏碰上个软硬两手抓，又滑不溜秋的王斐，不仅在atl眼皮子底下，通过市场换技术等阳谋，从其它公司拿到完整专利授权。

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