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第374章 合作达成神秘大礼（第1页）

谈判是艰难的，收获是巨大的。

当最主要的问题被解决后，双方接下来的分歧就不算大。

因为李泽华从始至终，对自己的实力都有一个清晰定位，只要不让自己出面当炮灰，剩下的事情都好说。

大家赚钱，能分一份干净钱给他就足够了。

比如微信科技，微支付，吃了么蜂鸟，青云电子科技，拼夕夕国际，运运帮，顺风出行等公司在东南亚分公司的股分分配。

都由底下专门的团队负责出面接洽谈判，合作框架已经提前定好，第一轮出让2030股份不等。

融资额度从200万到1亿美元不等，由青云集团从国内调人组建基本管理架构，全盘复制具体业务。

流程大差不差的，因为在国内，青云系也是通过改善最底层生活状况，充分发挥这群人想要迫切改变命运的积极性。

抓住这一点，照顾到基数最大的群体，一但形成规模，就很难不取得成功。

不过也有调整，比如顺风出行，吃了么，蜂鸟和运运帮四家公司，在东南亚被合并为一家集团，名为东南亚顺风生活服务集团。

集私家车，货运车辆为一体，因为东南亚的交通情况，人员素质和国内差异很大，电动两轮车，摩托车，汽车都可以用来送货载人。

只要订单量跟得上，它们甚至能在送快递途中，顺带接一单送个人过去，只要能赚钱，在游戏规则内随意变换业务模式是家常便饭。

首轮过后，大家约定第二轮是拉拢鱿鱼资本中的大玩家进场背书，同时搭配一些各地实力玩家，并从中挑选合适的人培养成手套。

毕竟各地情况各不相同，想要保证集团各项业务顺利开展，一些入乡随俗的改变，去适应当地特殊人文地理环境，是非常有必要的。

譬如外卖配送这一块，即使在大城市也有很多禁忌，单单一个搭配刀叉，筷子，还是什么都不放，都有可能召来非议。

严重点，甚至惹怒一整个群体，导致竞争对手趁虚而入抢占市场。

这个时间点，网约车巨头优步已经慢慢发展起来，亚马逊在东南亚的配送网络也在一步步发展壮大。

青云集团和盟友必须抓紧时间，抢在它们反应过来之前，完成自己的商业布局。

……

“你也太记仇了，一个才16万注册用户，3万活跃账户的微支付金融服务公司，20股份竟然开出投前4亿美元的价格。

投后按5亿美元计算，一亿美元才20股份。”

要不说都是时刻带着面具的商业大佬呢，上午还大呼小叫准备让保镖进场把他拖出去的黄奕宗。

下午换个舒适场合，推杯换盏之间，笑容满面，不知情的还以为两人多年老交情。

实际上这也就是第二回见面。

李泽华一点也不客气，点点自己额头，“黄董，现在是商业开拓创新的时代，一个好的商业创意能带来千百亿财富增值。

后续融资二三四轮放出去，留在青云集团手里的股份不会超过30，相比预期巨额收益，我才是最吃亏的那个啊。”

“但是它没有风险啊，有我们这么多人参与，闭着眼睛也能做出来啦，到时候李董躺着吃也吃不完。”

黄奕宗笑哈哈的回应着。

“三成，未来可是也涉及到数百亿利润啊。”

他是眼红李泽华手里握着的股份，可没敢硬来，因为这些股份的背后同样代表着来自东大内部的力量，并不全部归属李泽华个人。

大华银行在李家坡算得上大集团，但放眼全球还是不够看的，何况这次本土参与的大集团就不少，每一家单独拿出来都不比他差。

参与青云系东南亚分公司第一轮融资入股的公司集团，足足有二十七家之多，覆盖各行各业。

包括五家银行，三家保险公司，两家证券，四家电信通信运营商，以及李家坡三大投资基金，暹罗和文莱王室。

还有几家神秘私募基金，背后的人跺跺脚，能让整片区域地动山摇，在东南亚地界上能叫上名号的大家族，或多或少都参与其中。

这些集团以淡马锡，和其它两家投资公司名义，共同出资入股，按背后投资公司股份进行利益分配。

同一时间，李泽华也把青云农业服务公司，和国内微支付背后控股银行的股份让出一部分。

以及答应青云电子科技，青云投资，青云置业物业公司在第一轮融资时，给出必要份额。

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