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第四百九十九章 易大师的牌面第五百零一章 申请轨道（第5页）

卫星虽然分为低轨、中轨和高轨，但其实目前人类绝大部分卫星都是属于低轨卫星，所以低轨的位置可以看作是有限的。

这不单单是纯粹火箭发射成本问题想要发射近一些，另一个主要原因就是太阳风和范艾伦辐射带。

这些是会对卫星产生长期影响，大大的降低寿命的。

各方面综合考虑来说，才是会让几乎大多数的太空设备都放在近地轨道这合适的区域内。

比如空间站也就是放在400k高度左右的轨道。

只是以前来说，大家都是正常的卫星使用，每年的发射次数和数目都算是有限的，而且卫星大多都是一吨以上发射成本也摆在这里，也不至于占据太多。

考虑轨道数目，并不是迫在眉睫的事。

正因如此，所以也没讨论出一个什么限定的章程。

结果哪里想得到sx公司反其道而行，直接使用十分之一甚至几十分之一重量的卫星，再加上可重复发射火箭，叠多层bu，这一下覆盖量可以说是空前的提升！

而几乎是为了印证大漂亮发言人的话，sx公司的第一次正式可回收发射便已开启。

“这次，我们为了保险起见，暂时只发射三十颗卫星，但下一次任务就将提升到五十颗。”

直播镜头面前，马斯拉亲自来到了现场，旁边还有着nasa的负责人以及各路记者。

“那么，马斯拉先生，您对之前安布雷拉的声明有什么看法吗？听说你的sx电动汽车还在依靠他们的电池，不担心他们制裁你吗？”

有记者不怕事情闹大，现在安布雷拉的电极厂‘稍微’恢复了一点产能，重新开始出售电极。

不过和之前电池一样，价格提高了许多，但好歹也买得到了。

再加上安布雷拉的‘追踪者’占领的高端市场，对于sx电动汽车来说日子是相当不好过，只能靠量取胜，来填补低端市场。

“目前安布雷拉从没主动做过有违商业规则的事，我只是一家民间太空公司，用的也就是自己的技术，正常竞争，如果这样还被安布雷拉制裁，那我也就认了。”

马斯拉大大方方的说到，表示自己的确受制于人，而且没有任何解决办法。

同时也表示了另外一个意思，哪怕自己的电动车被制裁了，他也依然要发展太空业务。

“那，如果安布雷拉公司请贵公司帮忙发射卫星，贵公司会答应吗？”

又有记者提问。

因为现在反复的各种解说都表明了，安布雷拉现在所最欠缺的就是卫星！

这是他们致命的短板。

特别是随着蓬来建设越来越完善，对于卫星的需求恐怕也会越来越高了。

“我们是商业公司，当然乐意合作，但前提是我们当局要解开一些禁令，不过我认为，这其中肯定是可以协商的。”

某种程度的善意释放。

大概就是双方是可以坐下来谈谈的，互相妥协让步一下完成双赢，岂不美哉？

到时候你们缺卫星我们不是不能帮着发射啊！

随着采访的进行，猎鹰火箭也开始了点火倒计时。

很简单的发射场，也很普通的卫星，卖相上甚至可以说是难看。

镜头特写之下，可以看到猎鹰火箭表面的外壳都还有一些焊接痕迹，整体也并没有什么科技的美感，反倒是有一种朋克风。

但越是这样，却也越能体现出这火箭的低成本！以及实用性！

轰

随着点火完成，甲烷燃烧的澹蓝色火焰将火箭推上了天空，并且速度越来越快！

“我们用甲烷就是因为便宜，当然，煤油更便宜，但因为煤油容易残留一些杂质，不方便我们的第二次快速使用，所以综合考量选择了这种燃料。”

马斯拉在镜头面前款款而谈。

都知道火箭分液体燃料和固态燃料，而目前较为流行和推崇的都是固态燃料。

很多人可能一听就会觉得，哦，液体燃料是压缩成了液体，固态燃料就是压缩成了固体。

但实际上完全不是如此，这就是两种不同的概念，乃至于燃料本身的物质都是天差地别。

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