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第533章 抵达姆班达卡（第7页）

刚果金的变化有点超出了他的想象。

“到了，老板。”

车队开进了一个大院子。

郭阳下了车。

这应该是一个办公区，一层的建筑围成了四合院，顶上盖的是红色的琉璃瓦，外面是水泥坝，旁边不远处就是一条大河，河边还种了蔬菜。

车队回来的声音惊动了屋里的人，纷纷都走了出来，有男有女，大都是华人。

郭阳和这些人打了招呼，在罗修的带领下进了其中一间办公室。

“老板，条件简陋，只能委屈你了，主要是住城里酒店，安全没有保证。”

“你还不了解我吗，我既然来了，就不讲究这些。”郭阳问道：“这里有多少人？”

罗修：“这个基地有153个国人，还有38个老黑，不过老黑不住这边。”

这一天剩下的时间，郭阳都在了解着刚果金的情况。

除了罗修，他也见到了其他几个主要负责人。

夏波，30岁，目前是罗修的副手，郭阳曾在领导人计划名单里看到过他的名字，和卢泽川是一批的。

夏波身材魁梧，是一个不安分的主，在几年前就主动申请来了刚果金。

到了姆班达卡之后也不安分，这里虽说比较平稳，但也有部落冲突。

而且夏波负责的是运输，并不是一直呆在姆班达卡，经常需要到其它地区，比如东部火药桶大湖区。

法资企业万喜集团控制的铁路就在东部。

刚果河下游因为瀑布的影响，并不能直接通到入海口，但上游地势平缓，反而更适于通航。

所以嘉禾在赤道省的生物柴油主要通过刚果河逆流而上。

经基桑加尼，到达河港卡巴洛，再坐火车到坦噶尼喀湖，船运抵达坦桑尼亚，再经铁路到达累斯萨拉姆港。

万喜控制的铁路其实只有一小节：卡巴洛——坦噶尼喀湖。

也有其它线路，比如坐铁路穿过南部非洲，从南非出海，国内进口的矿石都走这条路。

但对嘉禾来说太远了，成本、时间将无限拔高。

还能往下游到金沙萨之后，再转公路运输到马塔迪出海，但道路没有硬化，一年大部分时间都难以通行。

从经营层面来说，最大问题是运输。

而且从称霸层面思考，刚果金的交通问题也必须得解决。

但在此之前，要先解决安全。

郭阳问：“嘉禾的武装力量如何？”

罗修看了看夏波后才说道：“具备军事素养的华人员工超过500人，另外东和农机的无人机飞手也进行了相关的培训。

在种植园工作的老黑里，也有一批人可用。

此外，丰凯在姆班达卡投资了一个中型农机厂，随时能转成兵工厂。”

“从国内运来的一批武器也到马塔迪了，准备空运过来。”夏波补充道，隐隐带着兴奋：“粮食储备也很充分。”

郭阳：“就这么点人，雅克的军队就能把我们灭了，记住，我们是来搞经营建设的。”

“目前想完全控制刚果金基本不可能，只能继续扶持雅克。”罗修沉吟道：

“赤道省气候炎热，没矿产资源，只有木材和农产品，以前没人看得上这里。

所以一直在雅克的部族控制下，雅克也是偏向华夏的。

只是没有工业基础，又偏安一隅，在刚果金的政治影响力很弱。”

郭阳想了想，三年时间，要想形成战斗力，扶持雅克确实是最好的选择。

“安排我和雅克见一面吧。”

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