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第785章 火炬实验室引发的争议算昨天的（第2页）

那别说出口了，短时间内连量产机都搓不出来。

唯一的问题是。

因此，看着身边举棋不定的老板，艾德斯坦纳决定给对方上一上强度：

“达索先生，其实，在我们之前，欧洲直升机公司早就已经跟华夏合作，设计nh90直升机的主旋翼和传动机构了。”

他也不理解。

“美国人、俄国人和英国人也就罢了，他们在航空技术方面的积累本来就比我们更丰富，能拿出性能更好的航发可以理解。”

并没有说我们目前已经没有其他路可走之类的话。

不过，作为一个技术人员，艾德斯坦纳知道，有些事情仅凭自己是分析不明白的。

因为，不光达索不理解。

尽管从目前的情况看，这個风险只是潜在的。

反正，这两个相隔近万公里的两个国家之间，本身是没有太多利益冲突的。

尤其是最近四五年功夫，几乎能赶上其它国家二十到三十年的进度。

华夏人的飞速发展已经成为了既定事实，你不认可是没有用的。

这完全符合一个后发国家在技术追赶过程中的表现。

但毫无疑问，整个体系本身，是华夏人自己的。

更关键的问题是，武器装备出口跟一般民用产品不同，背后涉及到相当复杂的利益关系。

可要是不合作……

其中确实有一些环节，甚至关键环节是从国外引进的。

倒不如把这一点给利用起来。

他的角度非常刁钻。

但也足够成为一些国家放弃阵风转投f16，或者ef2000的筹码了。

“而且，就像你上次说过的那样，华夏过去还找到过我们，寻求有关cf56核心机的技术资料，现在满打满算也就过去了十年多一点……”

华夏人的进度，实在是太快了。

一来这样听着很丧气，至少会让对方的心情变差。

二来，这件事情达索肯定也知道。

只是迈不过心里那道坎罢了。

而要帮他迈过去，最好的办法就是告诉他。

欧直集团也干了。

而且也是军用型号。

所以，不需要有心理负担。

果然，原本埋头往前走的达索登时停下了脚步，用惊愕的眼神看着艾德斯坦纳。

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