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第723章 市场的全面梳理82（第2页）

腾达科技成功开板至10板，一度带动了商业航天与低空经济板块的集体反弹。

但遗憾的是，这种反弹并未能持续，资金最终还是选择了医药板块进行避险操作。

导致商业航天与低空经济板块全面回落，今日市场面多利少。

今日市场呈现出高位情绪疲弱、资金高低切换、题材轮动快速的特点。

随着午后指数的急剧下滑，市场抱团现象愈发显着。

宗申动力、金龙汽车等个股逆势上涨，大众交通也尝试冲击涨停板。

但终因缺乏足够资金封板，而跳水回落。

这一举动连带拖累了金龙汽车与启明信息的走势。

在指数接近收盘前的最后半小时，部分资金开始展现出对周一市场N字型反包的预期。

并试图通过提前布局来占据先手优势，同时也在博弈大众交通周期，是否会在高位退潮。

为了响应这一预期，资金点火了盈方微的二板。

并带动了士兰微与中晶科技的联动上涨，这进一步加剧了大众交通周期高位品种的分歧。

市场明显出现了不同的声音，一部分资金对当前的走势表示不满。

认为市场已经失去了明确的方向。

从未来的市场推演来看，我们可以将大众交通，视为锚定周期运行阶段的关键指标。

目前，市场仍处于高位三切四的过渡阶段，趋势的尽头往往是震荡。

而震荡之后，则可能孕育着新的趋势。

市场目前仍在中轨上保持强势震荡，并未跌破下轨，显示出一定的韧性。

对于周一的走势，如果大众交通能够收盘新高，那么这将意味着主升三阶段并未结束。

7月31日的强分歧，仅仅是主升过程中的一次短暂调整。

在这种情况下，航天晨光有望成为新的领涨核心，接替启明信息继续推动市场上涨。

而低位的三板个股，则可能因资金分流而表现平平。

相反，如果大众交通周一出现光头阴线并掉头向下，那么这将是一个明确的下跌信号。

标志着市场可能已经进入退潮阶段。

在此情况下，航天晨光、金龙汽车等高位个股可能难逃下跌的命运。

此外，如果大众交通继续横盘整理，既不创新高也不创新低。

那么市场的走势，将取决于资金的偏好。

一部分资金可能会继续博弈航天晨光等高位个股的穿越行情。

而另一部分资金，则可能更倾向于低位三板个股的补涨机会。

这种局面下，低位三板个股，可能因资金关注度的提升，而表现更佳。

投资者应密切关注大众交通的走势，以及市场资金流向的变化，以做出更为合理的投资决策。

同时，也应注意到市场的高位风险与不确定性因素，保持谨慎态度并控制好仓位。

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